На вкладке Расход топлива производится настройка параметров для расчета расхода топлива, фиксации заправок и сливов.

Расход топлива

Укажите значение для полей в области Определение заправок/сливов топлива:

• Минимальная заправка, литров – минимальное значение увеличения уровня топлива, при котором регистрируется заправка (значение минимальной заправки не может превышать 1000 л).
• Минимальный слив, литров – минимальное значение снижения уровня топлива, при котором регистрируется слив (значение минимального слива не может превышать 100 л).
• Таймаут для разделения заправок, секунд – время между заправками при, достижении или превышении которого близкорасположенные заправки не будут объединены в одну. Если временной промежуток не превышает заданного значения, заправки регистрируются как одна (от 0 с до 3600 с).
• Таймаут для разделения сливов, секунд – время между сливами при, достижении или превышении которого близкорасположенные сливы не суммируются. Если временной промежуток не превышает заданного значения, сливы объединятся в один (от 0 с до 3600 с).
• Расчет объема заправки по сырым данным – значения из сообщений о начальном и конечном уровне топлива регистрируются до применения фильтрации.
• Расчет объема слива по сырым данным – значения из сообщений о начальном и конечном уровне топлива регистрируются до применения фильтрации.
• Не искать сливы во время поездки – при движении объекта события слива не ищутся при построении отчета.

Датчики уровня топлива – измерение расхода топлива производится на основании значения уровня в баке в начале интервала за вычетом уровня в конце интервала плюс заправки за вычетом сливов.

Датчики уровня топлива

• Фильтровать значения датчиков уровня топлива – применение медианной фильтрации к полученному массиву значений датчика для исключения выбросов данных (резких скачков топлива: роста или провала).

Если будет снята галочка Фильтровать значения датчиков уровня топлива, то при формировании отчета по объекту с графиком «Уровень топлива ко времени» можно увидеть множество мелких скачков уровня топлива, а в таблице «Возможные сливы» – данные о сливах топлива, которые не соответствуют действительности.

График «Уровень топлива ко времени» отчета. Значения датчиков не отфильтрованы

Таблица «Возможные сливы»

После установки галочки Фильтровать значения датчиков уровня топлива можно увидеть, что линия уровня топлива заметно сгладилась, а также пропали данные о сливах.

График «Уровень топлива ко времени» отчета. Применен фильтр к значениям датчиков

Импульсные датчики расхода топлива – используются два типа импульсных датчика: накопительный и с переполнением (во втором случае датчик при достижении максимального значения обнуляется и отсчет начинается сначала):

Импульсные датчики расхода топлива

• Максимум импульсов – максимальное значение импульсов, которое может совершить датчик до обнуления. С установленным пределом при нештатном сбросе счетчика расчет будет бессмысленным, тогда предел должен быть установлен на 0.
• Пропускать начальные нулевые значения – не учитывает нулевые значения при начале движения объекта.
• Датчики абсолютного расхода топлива – отражает расход топлива за все время эксплуатации объекта. Расход на датчике все время увеличивается и никогда не обнуляется. Расход топлива производится следующим образом: от значения датчика в конце интервала отнимается значение в начале интервала и, при необходимости, применяется таблица преобразования (к каждому датчику данного типа отдельно).
• Датчик мгновенного расхода топлива – сообщения, полученные от устройства, содержат данные об объеме потраченного топлива от предыдущего сообщения до текущего. Расход определяется суммой этих показателей.